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热熔型道路标线涂料的施工工艺

返回列表 点击次数: 更新时间:2020-03-21
 以热熔型道路标线涂料的实际施工为背景,分析道路标线的施工工艺,明确不同道路标线的实际含义。
  1、施工的准备阶段
  施工前,保障各项施工材料的齐全摆放,包括设备、工艺材料等,避免道路封闭后,由于缺乏设施增加施工负担[2]。除此以外,还需做好施工前的安全工作,例如:安排人员在半封闭道路上值守,指导交通,避免车辆拥挤、堵塞,特殊位置还需摆放相关的警示牌,提示车辆绕行等。
  2、道路清洁
  道路清洁是必备环节,同时也是道路标线的基础,提高标线粘合度。重点保障路面的清洁和干燥,防止尘土、泥浆、积水的影响,以此提高工艺性能。例如:以道路的反光效果、平整度作为考察因素,排除路面污染对道路标线的影响。
  3、热熔型涂料的熔化
  为方便储存和运输,热熔材料基本以固体状态存在,施工时还需进行熔化处理。利用热熔手段,加快涂料熔化,在此工艺中,需要特别注意涂料的质量保障。最先需要调至小火状态,加热少许涂料,待涂料有明显的熔化变化时,通过搅拌器搅拌,然后定量加入涂料,随着固体涂料的增加,加火升温、强拌,基本温度控制在180℃时,涂料全部融化,投入使用。
  4、基本放样
  放样是道路标线的重点,需确保放样水平,才可提高热熔涂料施工工艺的水平。第一,将路缘石选为参照物体;第二,明确放样基点,确定道路标线到参照物的垂直距离,在参照物处取纵向点,利用“十”字形标记距离点,便于确认;第三,放基准线的固定,在“十”字处,固定绳索,取百米为限,同样做好“十”字固定,保障全部绳索的固定,呈现平稳、顺直的状态;第四,打水线,以基准线为样本,利用水线漆,画出道路标线的基本形状;第五,打水线固定后,实行最终修改,重点针对打水线位置不当处,进行整顿。
  5、涂抹工艺
  涂抹工艺中,主要是针对下涂剂实行科学施工。下涂剂属于热熔涂料施工的中间环节,提高热熔涂料与道路的粘合度,下涂剂的选择可根据道路路面的实际情况,不同路面材料对下涂剂的影响不同。以沥青路面为例,以打水线为主,先涂抹底油,再涂抹下涂剂,下涂剂的涂抹次数,根据沥青路面的情况设定,重点是提高下涂剂的粘合力。
  6、涂敷工艺
  涂敷工艺较为关键,首先维持涂敷状态,调整漆膜厚度,确保涂料各项基本参数,可做适当调整或修改,待下涂剂干燥后,再次检查路面清洁度、出料设备的灵活度、水线准确性和热熔涂料的温度,确保无误后,实行涂敷。借助机械化涂敷机具,保障热熔涂料可以精确与水线对齐,利用机具的槽口,控制标线涂料的涂敷厚度,形成
均匀的涂膜,利用撒布器,涂抹玻璃珠[3]。涂敷时,需要着重考虑国家对道路标线的规定,提高涂敷的工艺水平。
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